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Circuito Norte y sus Ramales
Las Obras del Circuito Norte Comprenden los siguientes tramos :

 Corral Quemado-Río NievaTarapoto                                           410 km

 Tingo María-Huánuco                                                               121 km

 Tarma-La Merced                                                                      72 km

 La Merced-Satipo                                                                     123 km

Se han concluido las obra de mejoramiento de la Carretera Marginal de la Selva entre Tarapoto y Tingo María; y de dos carreteras de penetración en servicio desde hace años, que dan acceso a los dos puertos fluviales que interconectan a la Región Amazónica: Yurimaguas y Pucallpa.

 Tarapoto - Tingo María                                                                   480 km
 Tarapoto - Yurimaguas                                                                  134 km
 Tingo María - Pucallpa                                                                    255 km

 
Circuito Central y sus Ramales
Esta comprende los siguientes tramos :

 Ayacucho-pisco                                                                          335.3 Km
 Izcuchaca-Ayacucho                                                                    189 Km
 Ayacucho-Abancay (enlace con Circuito Sur)                                   399 Km
 Ayacucho-San Franscisco                                                             190 Km

 
 
Circuito Sur
Compende las Carreteras :

 Puquio- Abancay- Cusco - Juliaca -Desaguadero                        1,042 km
 Juliaca -Santa Lucía -Yura -Arequipa                                           269 km
 Ilo -Desaguadero                                                                     359 km

 
Carretera Interoceánica
Comprende las carreteras :

 El Reposo - Nazareth - Sta. María de Nieval                              209 Km
 Urcos - Quincemil - Puerto Maldonado                                     487 Km
 Puerto Maldonado - Iñapari  244 Km
 
Carreteras de Penetración
 Cañete - Yauyos - Concepción - Satipo                                   522 km
 Huaura - Oyón - Yanahuanca - Ambo                                     292 km
 
Longitudinal de la Sierra
 Cuyca - Pimpingos                                                               30 km
 Corongo - Tauca                                                                  46 km
 
Longitudinal de la selva



 San Ignacio - Chamaya                                                              125 km
 Corral Quemado - Río Nieva                                                        175 km
 Río Nieva - Tarapoto                                                                  235 km
 Tarapoto - Tingo María                                                               480 km
 San Alejandro -Villa Rica - La Merced                                            359 km
 La Merced - Satipo                                                                     123 km
 Satipo - Pto. Ocopa - Atalaya                                                      290 km
 Nauta - Iquitos - Mazán                                                             160 km

Dos importantes carreteras de penetración han sido previstas para su ejecución entre el 2001 y 2005:


 El Corredor - Pto.Salaverry -Trujillo- Huarnachuco -Juanjuí      523 km
 El Corredor - Chimbote - Sihuas - Uchiza                             505 km

Estos proyectos serán materia de solicitudes a fuentes en lo posible de crédito preferencial, con condiciones financieras blandas.


 Cusco - Camisea                                                                220 km
 San Francisco - Camisea                                                      448 km
 Puerto Ocopa - San Francisco                                               228 km
 
Caminos Rurales
El programa de caminos rurales reviste gran importancia social, porque está diseñado especialmente para promover la economía de las áreas rurales.

La producción agrícola requiere acceder a los mercados; y la población necesita de servicios sociales. Por eso el programa tiene dos componentes: la rehabilitación de los caminos y la construcción de nuevas vías para integrar zonas agrícolas hoy totalmente aisladas.

Las inversiones en vialidad rural promueven el uso intensivo de la mano de obra y tecnologías locales como la forma más práctica de transferir recursos a la comunidad rural, de manera que se estimule la producción agropecuaria y se facilite su acceso a los mercados; con lo que se contribuye además a elevar su nivel de ingreso.
 
  
     
Ultima Modificación 15-09-2005     

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